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São Paulo – 27 de julho de 2013 – Hoje, sabadão, foi dia de desferrujar e ir para a pista. O local foi o kartódromo da Granja Viana em São Paulo. Hora de se preparar para a próxima da Shifter com novo traçado. Sol, temperatura mais amena uma galera estava na pista, passando seus equipamentos e fechando melhor acerto.

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Foi basicamente 1 hora e 30 minutos de pista e Victor mostrou bastante vigor nas voltas que serviram para pegar a “mão” da pista. Com equipamento de treino fez 39.4 na melhor volta.

Na próxima semana Victor treinará quarta, quinta e sexta, para sua corrida de sábado.Enviaremos todos os detalhes no decorrer do período e juntos na torcida.

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Camioneta 1

 

Com um resultado surpreendente, Victor Miranda na foto reflete sobre o que conseguiu apesar de todas as dificuldades que passou. Para quem não sabe, o equipamento de Victor Miranda foi roubado a aproximadamente um mês. Infelizmente seu motor que chegou diretamente da Itália foi furtado no Kartódromo em que participa do campeonato. Sem equipamento e com apenas duas corridas neste ano na categoria shifter (ganhou as 2 na Shifter Rookie) das quatro até o momento, foi para o campeonato brasileiro com a convicção que as coisas seriam muito difíceis.

Ari e o Carro

Mas como “Quanto mais trabalho mais sorte tenho”, Ari Salgado – chassis (na foto) e Fernando Pascoal – motor (Tchê) foram fundamentais para a superação e o grande resultado alcançado. Foram apenas 2 treinos, o primeiro na chuva e o segundo no seco (45 minutos no total), mais um warm-up de 7 minutos, este foi o tempo que Victor e sua equipe tiveram até a tomada de tempo. Largando em 5o lugar e ainda “pegando a mão” da pista Victor estava muito concentrado e entendendo com seus parceiros e observando seus adversários na busca do tempo que não tinha.

Helio Miranda e Marco Artigó (Bi Campeão Mundial de Kart) em nosso box formando a equipe do excelente piloto Danilo Dirani.

Helio Miranda e Marco Artigó (Bi Campeão Mundial de Kart) em nosso box formando a equipe do excelente piloto Danilo Dirani.

Ainda distante em tempo dos demais, Victor repassava seu traçado e revisava a estratégia com o Tchê e Ari. Chegou a primeira bateria classificatória e Victor fez uma excelente largando pulando para a terceira colocação, mas com o passar do tempo, na corrida, Victor foi sendo ultrapassado até chegar em 6o lugar.

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Mais lições e troca de experiências com seus parceiros Ari e Tchê. Com pista com mais borracha e melhorando sua “guiada” Victor seguiu para a 2a classificatória chegando em 4o lugar.

Pista 2

A “grua” para transmissão ao vivo pela televisão, o canal era a Record News

Bom, ainda faltavam mais 2 corridas para a finalização do Brasileiro 2013, e as coisas caminhavam bem e já começávamos comemorar os resultados, para um piloto que não treinou e que teve o principal equipamento roubado, os resultados eram ótimos.

Para largada da pré-final, é somado o resultado dos pilotos nas duas baterias iniciais e assim verificando na CBA, chegou a excelente noticia, Victor Miranda largaria em 3o no grid.

O "tímido" Victor na posição do seu Estado Natural - Rio de Janeiro

O “tímido” Victor na posição do seu Estado Natural – Rio de Janeiro

Largada conservadora e uma tocada para poupar pneu na pré-final, Victor chega em 6o lugar. Lembrando que estava correndo com os pneus usados na 2a eliminatória ou seja, Victor iria para última corrida com pneus “zero” e com mais chances.

Chegou a grande final, carros alinhados e muita adrenalina no ar, a categoria “TOP of  TOP” iria largar e todos gostariam de estar naquele pódio. Largada e uma corrida inicial eletrizante com ultrapassagens e freadas sensacionais e Victor com uma tocada focada e até conservadora no início, pois teriam 27 voltas pela frente em um traçado de altíssima velocidade e com desgaste muito grande de pneus e equipamentos. Na 12a volta quebra o apoio e suportes do radiador de Victor e a estratégia de cuidar do equipamento aumenta ainda mais mas começa a funcionar. Alguns pilotos começam a fundir seus motores e apresentar desgaste na caixa de marcha, aquecimento, pneus e etc. Victor com algumas ultrapassagens e usando a estratégia de poupar o equipamento chega em 3o lugar e assegura um excelente resultado.

A imagem diz tudo !

A imagem diz tudo !

Assim encerro meus comentários, agradecendo fortemente a equipe que nos acolheu a Speed Racer, ao nosso parceiro eterno Ari Salgado, ao nosso “mago” do Motor Fernanda Pascoal (Tchê), ao Jefferson Tagliapietra que sempre acreditou no Victor e aos nossos Patrocinadores Medabil, Cimax Sanhidrel, Terram, Alma Lavada, Olhadela.com.br e Sistema de Ensino Anglo.

Agora como bom cristão não posso esquecer de disser que ” o bem sempre será vencedor “.

 

 

 

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Melhorando a cada etapa no Brasileiro, neste primeiro dia de competição Victor surpreendeu e fez o 5o tempo e alguns momentos fez o 4o tempo. Sem treino, sem conhecer o equipamento e a pista, temos certeza que o resultado da largada e da corrida foi bom, principalmente se considerarmos que a última volta das 20 foi a melhor. Agora é revisar e partir para um resultado melhor amanhã.

ImagemOntem, Victor Miranda partiu para mais um desafio em sua carreira, desta vez no Kartódromo Internacional da Serra no estado do Espírito Santo. Competindo na categoria ultra-top do Brasil, Shifter Kart, com pilotos em plena atividade na Formula Truck, Formula 4, Formula 3 Sulamericana, Campeonato Brasileiro de Turismo e  Stock Car, será uma experiência bastante importante em sua carreira..Imagem Victor está acompanhado do seu preparador Ari Salgado (chassis) e o Fernando (Tchê)(Motor e Carburação) e juntos estarão neste desafio. O piloto nunca treinou ou correu nesta pista, sendo apenas 4 treinos para “pegar a mão” e estar competitivo. Vou me juntar ao time apenas na sexta-feira, quando começam as corridas em um total de 4. As duas primeiras na sexta e as duas finais no sábado.

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Aguardando a pista ser liberada para tomada de tempo

Aguardando a pista ser liberada para tomada de tempo

Um final de semana muito especial para o piloto Victor Miranda. Muitas emoções e muitas conquistas, fortalecendo cada vez mais sua imagem como piloto rápido, ético e bastante técnico, obtendo mais respeito dos seus colegas, equipes e imprensa especializada.

Desta feita começaram os treinos na sexta-feira com 3 sessões de 25 minutos cada. Uma pista extremamente rápida, pilotos bem mais confiantes, pulverizando os tempos anteriores. A equipe Nafta Motorsport foi precisa na revisão e ajuste para esta prova. Praticamente não houve ajuste para os treinos, o carro estava bem equilibrado e os tempos de Victor comprovavam isto.

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Iniciamos o sábado com a pista bastante molhada e Victor foi o mais rápido com um tempo fantástico com 1’12″8 com pneu slick. Com um bom carro, Victor continuava rápido no último treino antes da tomada, porém com novos ajustes, finalizou esta bateria com 4o tempo, prova que o ajuste não foi satisfatório.

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Chegou a esperada tomada de tempo e Victor estava atrás da Bi-Pole (Victor fez a Pole nesta pista no início da temporada). Com o carro pronto e pneus da última corrida, foi para pista com muita confiança. Em poucas voltas 3 pilotos se destacavam na tomada e Victor estava dentre estes. Victor com uma disputa sensacional com o outro concorrente conseguiu ficar a 8 centésimos da Pole (uma piscada de olho tem 5 centésimos de tempo). Sem desistir, Victor a 2 voltas do final, pelas nossas avaliações, trecho por trecho,  iria fechar com 1’11″4 mas a volta foi cancelada por bandeira vermelha pois outro carro apresentava perigo e assim terminamos em 2o lugar na tomada.

Confraternização entre os pilotos, uma constante na Formula Jr.

Confraternização entre os pilotos, uma constante na Formula Jr.

Satisfeito com resultado e sabendo da sua competitividade recolhemos o carro para apenas uma revisão rotineira que acabou as 23 hs de sábado.

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Domingo de muito frio no início e depois um super sol e calor.

Mas antes de descrever o que aconteceu nas duas corridas fica aqui registrado nosso agradecimento a torcida que compareceu em massa ao autódromo, na arquibancada, nos barrancos, nas grades, nas arvores, era gente para todo lado que torcia e isto é muito especial, seja para patrocinadores, seja para a imagem dos pilotos que deram um espetáculo, verdadeiramente.

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Na primeira corrida foi muito emocionante , com ultrapassagens, rodadas e troca de posições, Victor largou e logo ficou em 3o perdendo sua posição para outro adversário que se defendeu toda a corrida, não deixando Victor buscar o primeiro colocação. Com vários carros buscando a segunda colocação, pois o segundo estava mais lento que os demais, uma disputa aberta com 3 carros na mesma curva sobrou a 4a colocação para o Victor que disputou com 3o e 2o até a linha de chegada mas ainda sim chegando em 4o com 8 milésimos de segundo do 3o e 5 centésimos do 2o, com uma disputa aberta mas limpa.

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Chegou a segunda corrida e disposto a ganhar Victor parte logo no início para cima dos adversários, mas não contava que o seu companheiro também tinha o mesmo objetivo, estes pilotos ficaram 4 voltas disputando o terceiro lugar, deixando os dois primeiros se distanciar bastante, até que em uma manobra arrojada Victor consegue passar e se distanciar em busca da vitória. Volta a volta, cada vez mais rápido, chegando no primeiro e segundo, Victor batia o record de tempo daquela corrida volta a volta, chegando a andar com os pneus desgastados de 3 corridas ao tempo de 1’11″8 que era quase a pole dia anterior. Mas infelizmente a 3 voltas do final sua caixa de cambio quebrou terminando em 10o lugar.

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O sucesso da Formula Jr. é inconteste e a cada dia que passa conquista cada vez mais admiradores, seja preparadores, torcedores, pilotos e a própria CBA, inclusive o Vice Presidente da CBA , Milton Sperafico entregou ao Victor seu troféu com direito a abraços parabenizando sua conduta e resultado na pista.

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E com esta foto linda tirada pelo Dudu Leal nos despedimos, agradecendo muito o apoio de todos amigos, admiradores, torcedores e os patrocinadores Medabil, Cimax Sanhidrel, Terram, Olhadela, Alma Lavada e Anglo Sistema de Ensino. Nos vemos daqui a uma semana no Campeonato Brasileiro de Kart no Kartódromo Internacional da Serra no Espírito Santo.

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