Troféu

Mais algumas fotos para melhores detalhes da conquista.

Victor e Helio Miranda, irmãos sempre juntos.

Angel o dono da equipe

Maravilhoso pódio !!!

Amigos, pedimos perdão pelo atraso da publicação das notícias, porque ainda estamos comemorando tudo que aconteceu.

Primeiramente gostaríamos de narrar que a recepção a nossa família e ao piloto foi extraordinária pelos responsáveis Argentinos, do dono do Kartódromo aos organizadores e oficiais. Na sexta, iniciamos os treinos no traçado de Zarate, pois a etapa de Evita foi suspensa pela federação Argentina e assim decretou o resultado final do Campeonato Pro Kart.

Kartodromo de Zarate, localizado na cidade de mesmo nome, no traçado 5, invertido, completo, com 1.060 metros, de altíssima velocidade com asfalto idêntico a de Interlagos-SP. Neste campeonato, a regra é idêntica a do mundial. Sábado treinos de 15 minutos, tomada de tempo de 5 minutos, Pré-final e Final. Na pista chassis, CRG, Tony Kart, Birel e Intrepid. Motor único IAME MY, gasolina, sem flange com redutor no escape. Para se ter uma idéia, a velocidade do kart é muito próximo da Junior no Brasil, mesmo correndo na autêntica Pré-Junior, categoria que Victor foi obrigado a correr, pois a carteira de piloto CBA indica Junior Menor e Victor ainda tem 13 anos.
Victor, conseguiu absorver todas os conhecimentos e passar por todas as dificuldades, que foram imensas, principalmente pelo grip extremado e largou em 2o lugar. Dando um show de pilotagem, fazendo ultrapassagens que as vezes levantava o kartódromo, incluindo uma ultrapassagem de tirar o fôlego, passando o segundo e o primeiro em uma única manobra, Victor ganhou a preliminar.
Largando na pole na final, foi uma brava luta nas 14 voltas da final com um grip absolutamente incrível. Vários aplausos de todos que estavam prestigiando o evento, não só pelo Victor mas pelo comportamento dos pilotos que não tem o mesmo do Brasil, a pilotagem é limpa, com toques mínimos e que proporciona ultrapassagens espetaculares. Victor acabou a corrida em 2o lugar com sabor de primeiro lugar.
Esta colocação permitiu ao Victor ganhar um jogo de pneu MG Laranja e 500 Pesos ou 125 Dólares Americanos. Ao final da corrida todos vieram nos cumprimentar e os comissários vieram elogiar o comportamento e a largada do Victor, porque na Argentina ninguém respeita o limite máximo de velocidade na largada e Victor teve um comportamento exemplar.
Estamos ainda muito felizes com a performance e reconhecimento do Victor Miranda, que sem dúvida representou nosso país com muita altivez. Talvez tenho sido a melhor corrida de sua vida, até o presente momento.
Agora, as 08h40 da noite na Argentina, recebemos um telefonema em nosso Hotel, convidando o Victor para mais uma etapa em Evita com tudo pago pelos representantes da Argentina. Estamos bastante emocionados não só pelo convite mas, pelas palavras que antecederam o convite final. Mandamos notícias.

Equipe de ponta - Indiana

Capítulo a parte, foi o apoio do Manager Felipe Braga, com uma atitude extremamente profissional, sempre com orientações detalhadas, com uma linguagem apropriada ao piloto, acompanhou cada detalhe na evolução do piloto e equipe. Fundamental na organização da logística, horários, relacionamentos com os órgãos oficiais e até mesmo no briefing, determinou uma diferença clara no realizar.

Felipe Braga no primeiro treino, manhã de sexta, Capítulo a Parte

Equipe Indiana: Assusta para um brasileiro o nível de profissionalismo que a equipe possui. Não existe teste no conjunto Motor / Carburador na pista, colocando e tirando carburadores, escapes, flexível e etc, tudo é feito antes no dinamômetro. Na pista temos a atenção aos detalhes finos do chassis e a orientação ao piloto e do piloto a equipe, a sintonia é perfeita. Enfim precisamos fazer um intercâmbio rápido com los hermanos.

Tempo para os detalhes !

Treino intenso e várias descobertas

Hoje, dia 27 de novembro, Victor Miranda esteve desde cedo observando todos os competidores e as novas técnicas de pilotagem com os chassis, CRG, Tony, Intrepid, Birel e vários outros. Após um vento terrível, Victor começou uma bateria intensa de treinos e várias vezes cruzou com seus competidores diretos e se saiu muito bem. A equipe Indiana sempre atenta e Felipe Braga orientando os detalhes dos novos equipamentos, Victor acabou o treino com o segundo tempo do dia da sua categoria, Pré Junior. Amanhã serão, treinos de 15 minutos, tomada de tempo, corrida preliminar e final, mesmo esquema do campeonato mundial de kart. Amanhã mandamos novas notícias, mas é claro contamos com a torcida de vocês.

Ajustes...

Victor Miranda oficialmente na equipe Indiana Racing Group

Primeiro treino e experiências maravilhosas. Tudo absolutamente novo, chassis, pneus, rodas, vela, motor, carburador, gasolina e um grip na pista nunca visto, nem no campeonato brasileiro. Victor hoje já chegou no tempo dos ponteiros da sua categoria. Ainda tem muito que apreender e isto está sendo feito com maestria pelo Felipe Braga e a Equipe Indiana através do Silvestre e Angel. Como sempre fazemos, algumas fotos do local. Agora a noite vamos para o Assado da equipe e amanhã mandamos notícias.

Muito cuidado e parceria !

Orientação e detalhes

Ajuste de Banco e uma série de esclarecimentos

Neste dia 25.11 o dia de Victor Miranda ficou mais longo que o normal. Acordando as 04h45 da manhã, Victor se deslocou para o Aeroporto de Guarulhos rumo a Bueno Aires na Argentina com seu Manager Felipe Braga. Chegando, se dirigiu a equipe Indiana com o Chefe de Equipe Silvestre (Silver) para a apresentação dos equipamentos, algumas primeiras orientações e a verificação no Dinamômetro da Performance do motor e carburação. Victor irá correr com o Chassis 2010 Tony Kart, Motor Parilla MY ( o mesmo no Brasil usado na categoria Top, Graduados ) e Pneu MG Laranja ( mais mole que os usados no Brasil). Abaixo algumas fotos do primeiro dia.

Nesta equipe há Tony Kart Chassis (2 na foto) e mais Intrepid, CRG e muitos outros maravilhosos

Angel, Dono da Equipe, olhando Victor vestir seu macacão para o teste do Banco

Atenção e orientação de Felipe Braga

Preparo dos equipamentos no Dinamômetro

Mesa do Dinamômetro

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